Regarde la mer

Stena Suède, modern tanker

4 Juin 2014, 21:30pm

Publié par Pascal Collin

Samedi 31 mai 2014

Arrivée du Stena Suède, un Tanker de 274 mètres de long, aux super structures modernes et colorées. Les navires de la compagnie suédoise Stena étalent toujours de belles peintures, parfois même originales. Si le Stena Suède n'affiche pas de tête d'ours ou de dragon à la proue, il arbore les couleurs du drapeau suédois sur la partie avant.

Arrivant à la hauteur du front de mer de Saint-Nazaire, le navire est rejoint par une flottille de remorqueurs. Les remorques sont passées et le groupe de navires passe sous le pont marquant l'entrée en Loire. Quelques minutes plus tard, les quais du terminal pétrolier sont en vue.

Le Stena Suède accoste à Donges 7. Les remorques avant et arrière se tendent et les 2 pousseurs entrent en action. Comme pour chaque accostage de tels mastodontes d'acier, les remorqueurs donnent de la puissance et d'énormes masses d'eau se déplacent le long de la longue coque.

Le pétrolier est contre le quai, les amarres sont passées. A l'issue d'une manoeuvre impeccable, le pilote libère les remorqueurs un à un. Le Stena Suède va bientôt délivrer sa cargaison d'or noir venu de la Mer du Nord.

Merci à Boluda Saint-Nazaire et à l'équipage du VB Nantes pour l'accueil comme toujours des plus sympathiques.

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Prinsendam, paquebot en escale sous le ciel de l'estuaire

24 Mai 2014, 12:25pm

Publié par Pascal Collin

Mardi 20 mai 2013

Un paquebot en escale dans la région de Saint-Nazaire, voilà qui change des habituels tankers, porte-conteneurs et autres navires de charge. Le Prinsedam, beau paquebot de 205 mètres de long, est à quai au terminal conteneurs. Arrivé au petit matin sous un ciel d'orage, il voit ses premiers passagers descendre la coupée et s'engouffrer dans les cars à destination des paysages, vieilles pierres et musées de la région.

La météo de la matinée n'est guerre encourageante et le grain ne tarde pas à arriver. L'appareil photo doit être vite rangé au sec. Ce n'est que partie remise puisque qu'avant l'heure du brunch des passagers les nuages s'écartent et laissent la place au soleil. C'était l'occasion à ne pas louper pour revenir admirer et photographier le Prinsendam baigné par le soleil sur fond de gros nuages photogéniques.

La courte escale de 12 heures à peine se termine. Les "rat guards" sont déjà enlevés, le pavillon est amené et les lamaneurs vont bientôt arriver. Le paquebot à l'allure racée se prépare déjà au désaccostage. Le temps d'une journée, sous le ciel contrasté de l'estuaire de la Loire, il aura embelli les quais de Montoir.

Un grand merci à la société Terminal du Grand Ouest pour l'accès au site.

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Plus de photos dans l'album / More photos in the album
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Unicorn Ocean, départ du charbonnier et de ses marins

19 Mai 2014, 11:50am

Publié par Pascal Collin

Vendredi 16 mai 2014

Après avoir passé plusieurs jours à quai du terminal charbonnier pour délivrer sa cargaison de minerai noir, l'Unicorn Ocean est sur le départ. Le pilote vient d'embarquer. Aidé du capitaine pour relayer les ordres à son équipage, il commandera le navire jusqu'à la sortie de l'estuaire.

Les remorqueurs se collent contre la coque noire et les lamaneurs et membres d'équipage larguent les amarres une à une. Une fois le navire libéré de ses entraves, la manœuvre de retournement débute. Le charbonnier de 220 mètres de long doit tourner de 180° sur la Loire afin d'aligner sa proue vers l'estuaire. Sous la pression des chevaux vapeur des remorqueurs, les milliers de tonnes d'acier tournent doucement sur l'eau. La proue est alignée vers l'ouest, la marche en avant est lancée.

En avance lente, le charbonnier longe les docks de Montoir, passe sous le pont de Saint-Nazaire, s'engage sur l'estuaire et met le cap vers le large. Il s'éloigne de la ville de Saint-Nazaire. Quelques Milles plus loin, ordre est donné de ralentir. La Couronnée IV, navire des pilotes est en vue. Sa vedette est déjà sur l'eau pour venir nous chercher. Le pilote rend son commandement au capitaine et nous quittons le bord.

L'Unicorn Ocean reprend de la vitesse puis disparaît dans le soleil couchant, au-delà de la zone d'attente des "gros" qui attendent leur tour et leur pilote pour monter vers les docks.

Un grand merci aux Pilotes de la Loire de m'avoir permis d'embarquer en leur compagnie. Merci également aux marins de l'Unicorn Ocean pour leur accueil. Comme sur chaque navire, les marins furent des plus sympathiques.

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Unicorn Ocean T8865Plus de photos dans l'album / More photos in the album
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