Regarde la mer

Tasso, comme un air de ferroviaire

11 Septembre 2015, 22:06pm

Publié par Pascal Collin

17 mars 1917.

Ayant quitté le port de Manchester, le Tasso, un cargo à vapeur de 82m de long, navigue en convoi de 13 navires, sous la protection de 2 escorteurs. Dans ses cales s’entasse du matériel destiné à l’effort de guerre dont des barres d’acier ainsi que des bogies de trains. Dans la nuit, le convoi passe près de l’ile de Groix. Les marins ne se doutent pas qu’à quelques encablures, l’UC-70 est en chasse et qu’il a repéré sa proie, c’est le Tasso !

Une torpille est lancée et vient exploser contre la coque du cargo britannique. Le vapeur s’enfonce rapidement par l’avant et sombre en quelques minutes. Seuls 6 marins arrivent à sauver leur vie. Les 18 autres, dont le commandant, accompagnent le navire vers sa dernière demeure. Comme dans pareils cas en cette année 1917, l’attaque aura été brève et le sous-marin insaisissable.

Depuis cette nuit tragique pour le Tasso et son équipage, bien des tempêtes on laminé la carcasse du vieux vapeur posée à 25 mètres sur un fond de sable et de roche dans le nord ouest de l'ile de Groix. Si les structures du navire ont quasiment disparues, l'épave possède une particularité peu commune : ses restes de bogies de train ! Sûrement fabriqués dans de l'acier de qualité, ceux-ci reposent au fond des eaux morbihannaise depuis presque un siècle. Ils assurent l'originalité de la plongée sur le Tasso, une plongée ayant comme un air de Ferroviaire !

La page détaillée du Tasso ainsi que d'autres photos sur le site des ANGES

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U-171, célèbre loup gris

24 Août 2015, 14:27pm

Publié par Pascal Collin

9 octobre 1942

De retour de sa première mission au large des USA ou il a coulé 3 navires, le U-171 arrive près de Lorient avec 3 heures d'avance. Le commandant décide alors de faire route sans attendre le speerbrecher qui doit lui dégager la voie. Mal lui en prend car vers 13h, à l'ouest de l'île de Groix, son bâtiment croise la route d'une mine magnétique anglaise.

L'explosion lui ouvre une large brèche sur l'arrière et le loup gris s'enfonce rapidement, allant se poser sur 40m de fond. 15 marins arrivent à s'en échapper de justesse, les autres membres de l'équipage sont malheureusement prisonniers de la coque de métal. 17 marins réfugiés dans la salle des torpilles avant arrivent à en fermer les portes étanches. Munis d'appareils respiratoires autonomes, ils arriveront à s'en extirper par un tube lance torpille. 15 gagneront la surface vivants et seront récupérés par les secours.

La page détaillée du U-171 ainsi que d'autres photos sur le site des ANGES

Samedi 8 août 2015

C’est au départ de Lorient par une belle journée d’été qu’avec Jean-Philippe nous nous rendons sur la célèbre épave du U171. Stéphane assurera notre sécu surface sous un très beau soleil et avec vue sur l’Ile de Groix. Nous basculons dans une eau bleue et limpide mais qui se charge brusquement à -25m. De la neige sous-marine tombe sur le loup gris et limite la visibilité à 6 mètres environ. Elle laisse tout de même bien passer les rayons du soleil. Si Jean-Phi’ a maintes fois plongé le sous-marin, pour ma part c’est la deuxième visite, la première datant de 2009… quand j’étais Niveau 2 (voir le chapitre au-dessus !). Je lui emboite donc le palmage.

De prime abord l’épave est relativement pauvre en faune. Un petit banc de tacauds se promène à l’ombre du kiosque, quelques crabes, un homard mais pas de lieu à l’horizon, la lumière des lampes ne révèle pas non plus mille couleurs au contraire d’autres épaves du secteur. Nous explorons la « ferraille » quand rapidement une petite paire d’antennes attire notre attention. Une langouste ! Puis quelques mètres plus loin, une autre, puis encore une autre ! Certes petites mais bien présentes, elles jalonneront notre exploration pour 2 tours d’épave. Le sympathique crustacé fait effectivement son retour dans les eaux bretonnes. Une bonne série de paliers dans le bleu et retour à la surface toujours baignée par un beau soleil Breton.

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AIDAbella, étonnantes couleurs au TMDC

16 Août 2015, 17:25pm

Publié par Pascal Collin

Lundi 10 août 2015

En escale au TMDC de Montoir de Bretagne, le paquebot AIDAbella illumine les quais de sa livrée originale. Sous le soleil depuis son accostage, le navire voit les nuages arriver en même temps que ses passagers rentrent de balade dans nos contrées. Et c'est au son du Bagad de Saint-Nazaire que tout le monde embarque et que les amarres seront larguées. Bon voyage aux navire et à ses couleurs qui ne doivent sûrement pas passer inaperçues sur les mers.

Merci beaucoup à TGO pour l'autorisation d'accès.

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